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    液壓油缸中的故障怎樣修復

    2020/8/5

    正常使用液壓油缸的過程中,經常會因為缸筒出現磨損、內壁發生腐蝕、密封件磨損、活塞桿劃傷和內壁腐蝕等造成嚴重的故障,而且液壓油缸中密封的性能會直接的影響整個設備的性能,特別是大型的液壓油缸在密封上受到損壞之后,不管是對零部件進行更換,或者是修復等其難度系數都是比較高的,主要的是需要投入大量的成本。




    而傳統的修復方式,則是直接將損壞的部件拆卸后進行修復,或者是對設備的表面進行鍍鋅,和整體進行刮研等,但是因為整個修復的周期會比較長,且修復的成本又非常高。在針對上述所提到的幾點問題之后,經過潛心的研究發現了新的維修方式,則是采用高分子的復合材料,并結合美國的修復技術,因為這種材料具備了較強的附著力,以及良好的抗壓的能力等,不僅可以滿足上述情況下液壓油缸出現的故障,還能將整個操作的工藝進行簡單化,所以基本不會出現任何無熱的影響,而且涂層在厚度上還不會受到任何的限制,主要的是涂層自身具備了將強的自潤滑,以及耐油和耐腐蝕的性能,有效的保證液壓油缸在修復之后的耐磨性能,確保企業可以正常的進行生產和加工,大程度的避免設備的零部件出現損壞的速度。

          上海騰液液壓機電設備技術工程有限公司(http://www.maimer.net)是以高校科研成果產業化為背景,由教授、高級工程技術人員、高級管理人員為主體組成的,集研發、生產、咨詢、銷售于一體的企業。主要從事液壓元件及其傳動系統、機電液一體化集成控制系統的研究、開發、生產制造和相關技術咨詢服務,具有豐富的液壓測試非標設備開發經驗,設計開發的液壓測控系列裝置、電氣控制系統在礦山機械、鐵路交通、特種用途液壓系統、汽車等領域廣泛應用。

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